高價策略始終是奢侈品維護其高端地位的一種手段。一般而言，產品價格構成的公式根本不能成為奢侈品的定價依據(jù)。奢侈品究竟是如何定價的，每一家公司都有自己完全不同的定價規(guī)律，而且秘而不宣。

　　其實，奢侈品成本是有計算公式的：原材料+加工成本+奢侈品牌價值+市場公關成本+渠道費用+關稅與政府稅率=實際銷售價格。奢侈品成本里的品牌價值已經(jīng)成為重要的一項，而原材料和加工成本相對來說比較低，稅費和稅率也是影響價格的一部分。奢侈品價格，是由其品牌定位、產品稀缺性和獨特性、品牌悠久歷史和傳奇故事共同鑄就的。

　　LV、Prada、Burberry等國際知名奢侈品的成本價有多少，即使是店里的銷售人員也不清楚。意大利奢侈品牌古奇公司總裁在接受采訪時說，LV帆布包的材料成本僅為每米11歐元。路易威登公司回應說，奢侈品制造商會盡力維持較低成本，避免浪費。但昂貴的運輸成本及其他支出令奢侈品成本居高不下。

　　整個制作費用大概要占20%。這不僅包括支付給貼牌生產廠商的費用，還包括回到總公司后的配飾等制作費用。支付給設計師的酬勞和一些手工定制的細節(jié)幾乎就把前期的費用全部花光。不過，并不是所有的品牌都會將20%的費用花在設計上。只有30%左右的高檔服裝會在設計上下工夫，而近70%的高檔服裝只是“基本款+LOGO”。

　　如果一只包的離岸價格為1000美元，那么這只包到中國的到岸成本就是1360-1370美元之間。按照代理商定價規(guī)律，這只包的售價要在4200美元左右。這只包在國內銷售，4200美元減去1370美元后的部分，即2830美元還需要繳納國內銷售環(huán)節(jié)17%的增值稅，即481美元。如此算來，1000美元的包政府稅收為851美元，相當于價格的20.3%交給了政府。

　　奢侈品價格構成中最重要的部分是品牌價值。奢侈品真正的價值在于品牌，不在于產品本身。1869年，埃及帕夏(總督)伊斯梅爾從路易威登訂購了一套皮箱。1877年，俄國皇儲尼古拉和西班牙國王阿爾封斯十二世也成為了路易威登產品的使用者。為國王定制箱子，這一點已讓路易威登成為名副其實的世界奢侈品牌。消費者對奢侈品的需求更多的是一種精神上的滿足，價格達5位數(shù)甚至6位數(shù)的奢侈品已經(jīng)成為身份的象征。