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反思
三大“攔路虎”困擾地下商業(yè)十幾年
政府規(guī)劃缺位、產(chǎn)權(quán)或經(jīng)營權(quán)賣散、空間壓抑
前途光明，但道路依然曲折。廣州地下商業(yè)雖然經(jīng)過了十幾年的發(fā)展，但在不少業(yè)內(nèi)人士看來，廣州地下商業(yè)的發(fā)展依然處于單打獨斗的自發(fā)狀態(tài)，沒能形成連片開發(fā)的規(guī)模發(fā)展，其中最大問題在于政府的缺位。
之前政府缺位，如今政府在行動
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據(jù)廣州地鐵公司相關(guān)人士透露，廣州地鐵一直想把地下商業(yè)規(guī)模做大，但成熟商圈一般都有地面建筑體，地下商業(yè)開發(fā)要進入他們的土地紅線范圍，這就牽扯到地下空間產(chǎn)權(quán)歸屬問題，而地下空間產(chǎn)權(quán)一直都沒明確，因此跟地面建筑體業(yè)主談的時候經(jīng)常在利益上糾纏不清，地下商業(yè)開發(fā)也就擱淺了。
而目前日本、美國等國家及國內(nèi)香港、北京、上海等城市對地下空間開發(fā)都有詳細的規(guī)定。吳傳鯤認為不僅城市整體的地下空間規(guī)劃需要政府來主導，一個區(qū)域地下商業(yè)整體規(guī)劃發(fā)展也需要政府的介入。因為區(qū)域地下商業(yè)規(guī)劃相關(guān)聯(lián)的東西太多了，如道路、商業(yè)網(wǎng)點布局、交通樞紐，只有政府介入整合才能使商圈資源得到最大的利用。像天河商圈這樣一些商業(yè)或?qū)懽謽羌袇^(qū)域的地下應該連成一個整體，從而形成類似香港九龍城或日本六本木的大型立體商業(yè)綜合體。
一個積極的信號是廣州市政府顯然已經(jīng)意識到地下空間規(guī)劃的缺位。有消息稱政府將打通正佳廣場、宏城廣場、天河城廣場等商業(yè)體的地下商業(yè)部分，讓體育中心地下商業(yè)連成一片，加上珠江新城中央商業(yè)廣場建設(shè)面積達55萬平方米的地下空間的規(guī)劃，可見政府已經(jīng)在行動。
賣產(chǎn)權(quán)或經(jīng)營權(quán)，不少地下商業(yè)體難做旺
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具體到單個地下商業(yè)體的運營上，廣州地下商業(yè)也乏善可陳�！俺肆餍星熬�和地一大道，廣州目前也沒什么成功的例子”，一位不愿署名的地下商業(yè)操盤手告訴記者，廣州有不少地下商業(yè)體像康王商業(yè)城那樣把產(chǎn)權(quán)或經(jīng)營權(quán)賣散了，“很難管理啊，小業(yè)主經(jīng)常為了一點利益糾纏不清。對這種情況，只有通過返租把經(jīng)營權(quán)拿回來，要不然會做死的”。
“賣產(chǎn)權(quán)或者經(jīng)營權(quán)，是廣州不少地下商業(yè)體難以做旺的問題所在”，程立志認為，商業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)需要雄厚的資金支持來度過培育期，不像住宅可以快速回收投資，而廣州商業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)商一般不是大開發(fā)商，資金實力不足以度過培育期，需要回籠資金進行運營，因此很多地面商業(yè)體的地下商業(yè)部分就成了犧牲品，像正佳廣場這樣大型商業(yè)體也不能免俗。一些單獨的地下商業(yè)體開發(fā)商情況也類似。
空間狹小，地下商業(yè)體不應“太地下”
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在楊德強看來，廣州目前不少地下商業(yè)體，包括流行前線、地一大道等運營得比較成功的地下商業(yè)體在內(nèi)，還存在“太地下”問題：空間狹小、壓抑。他認為這是規(guī)劃設(shè)計上的問題，地下商業(yè)體應該“地面化”，在地下商業(yè)體的空間、層高、通風排風系統(tǒng)等方面做改善，讓消費者在里面沒有地下的感覺。深圳的益田廣場就做得很好，地面和地下商業(yè)通過一個很大的天井進行連通，模糊地上地下的界限，形成一個非常立體的商業(yè)體。
經(jīng)常來往于香港廣州之間的程立志對香港地下商業(yè)地面化設(shè)計感覺很強烈。“香港土地資源很少，建筑都是豎向發(fā)展的，地下空間的燈光、通風、層高等都非常舒適，跟地面空間沒什么兩樣”，程立志介紹，九龍?zhí)劣忠怀堑脑O(shè)計就很巧妙，通過對地形的運用，負一層出來接著路面，感覺就像首層一樣。他同時認為，東方寶泰廣場在地下空間地面化設(shè)計上也有很大進步，可以給廣州其他地下商業(yè)體做借鑒。
專家論戰(zhàn)
地下商業(yè)只能為“妾”扶不了正？
專家認為，地下商業(yè)做高端與否跟位置和定位有關(guān)，珠江新城出現(xiàn)廣州第一個高端地下商業(yè)可能性最大
從廣州地下商業(yè)的現(xiàn)狀來看，不管是流行前線，還是今年開業(yè)的江南新地、天河又一城，都是走年輕化時尚化路線，給地面中高端商業(yè)體做補充，地位像古代的“妾”。那么，地下商業(yè)是否只能為“妾”，扶不了正，做不了高端商業(yè)？
廣州正佳運營管理有限公司總經(jīng)理喻仲巍認為，地下商業(yè)體本來就是靠地面商業(yè)體的人氣來帶動的，如做得比較成功的流行前線就是依托中華廣場而崛起的。而且地下商業(yè)體一般是在商圈已經(jīng)成熟的情況下進入的，而這些成熟商圈的地面商業(yè)體一般都走中高端路線，地下商業(yè)體要發(fā)展，必須抓住地鐵人流中占大多數(shù)的年輕白領(lǐng)消費特點，走年輕化市場化的差異化路線。
楊德強也以“上面中高端，下面淘寶式”來形容目前地面商業(yè)和地下商業(yè)的關(guān)系，他認為地下商業(yè)是地面商業(yè)的延伸。目前地下商業(yè)體由于設(shè)計上的不足，鋪面較小，過道也局促，很難吸引一些大品牌的加盟，因而難以走高端路線。
吳傳鯤認為地上地下其實都是商業(yè)體的物理屬性，本質(zhì)上都是商業(yè)。而商業(yè)當然可以做高端，地下商業(yè)也不例外，走不走高端路線是定位的問題，而定位則關(guān)鍵是看所處的位置是否適合，客戶是否高端？高端定位之后，針對高端品牌和高端人士的習慣對地下空間進行規(guī)劃設(shè)計。香港很多地下商業(yè)街都有世界名牌名店匯集，與地面商業(yè)體沒什么區(qū)別，“地下商業(yè)體的檔次跟是否地下沒多大關(guān)系，關(guān)鍵看定位和管理運營”。
“做高端商業(yè)的地下商業(yè)體對地鐵的依賴就少了，畢竟開寶馬奔馳的高端客戶很少去坐地鐵”，程立志從東方寶泰的設(shè)計運營看到希望，他認為東方寶泰已經(jīng)相當于把一個天河城放到地下去“珠江新城出現(xiàn)廣州第一個高端地下商業(yè)可能性最大。珠江新城39棟以商務辦公為主的建筑能為17萬平方米的地下城提供足夠的高端客戶，這些高端客戶通過地下停車位，直接進入寶瓶廣場地下商業(yè)區(qū)，感覺就會跟在首層沒什么區(qū)別”。他如是說。
代表性地下商業(yè)體歷年租金變化
●流行前線
1999年開業(yè)，200元/平方米
2001年，400元/平方米
2004年，800元/平方米
2009年，1100元左右/平方米
●地王廣場
2003年開業(yè)，200/元/平方米
2006年，400/元/平方米
2009年，500/元/平方米
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