昨日記者獲悉，歷時(shí)近三年的珠江新城核心區(qū)市政交通主體結(jié)構(gòu)將于今年5月完工。屆時(shí)除花城大道隧道外，這個(gè)全國(guó)規(guī)模最大的地下空間中軸線(xiàn)部分將全面封頂。目前地下空間的招商引資正在積極籌劃中，爭(zhēng)取在亞運(yùn)會(huì)前部分地下商場(chǎng)具備開(kāi)業(yè)條件。　　

　　據(jù)介紹，珠江新城核心區(qū)占地約140萬(wàn)平方米，有39棟以商務(wù)辦公為主的建筑，有貫穿南北和東西的地鐵三、五號(hào)線(xiàn)。2010年亞運(yùn)會(huì)前，珠江新城核心區(qū)基本建成。核心區(qū)的市政交通項(xiàng)目三年前開(kāi)工，建設(shè)面積36.7萬(wàn)平方米，由地下三層組成，是目前廣州乃至全國(guó)規(guī)模最大的地下空間開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。按計(jì)劃，主體結(jié)構(gòu)除花城大道隧道外將于2009年5月完工。屆時(shí)，地下空間位于中軸線(xiàn)部分將實(shí)現(xiàn)全面封頂。　　

　　另外，金穗路、花城大道與珠江新城中央廣場(chǎng)及珠江大道東、西路的連接的四座人行天橋，目前正在組織編制項(xiàng)目建議書(shū)，準(zhǔn)備設(shè)計(jì)招標(biāo)。　　

　　地下空間的招商引資目前正在積極籌劃中，計(jì)劃今年年中前確定戰(zhàn)略投資合作伙伴，盡早正式啟動(dòng)項(xiàng)目的營(yíng)銷(xiāo)推廣、商鋪招租、物業(yè)管理隊(duì)伍導(dǎo)入等經(jīng)營(yíng)管理工作，爭(zhēng)取在亞運(yùn)會(huì)前部分地下商場(chǎng)具備開(kāi)業(yè)條件。　　

　　被納入珠江新城CBD的宏城廣場(chǎng)一直備受關(guān)注，昨日也有了最新消息：項(xiàng)目尚在策劃階段，已取得項(xiàng)目建設(shè)用地選址意見(jiàn)書(shū)，并同步開(kāi)展招商洽談工作。

　　地下三層功能不同　　

　　地下一層是核心區(qū)的交通樞紐，設(shè)置地下車(chē)站廳，公交站、旅游大巴總站、出租車(chē)停靠站，接通地鐵三號(hào)、五號(hào)線(xiàn)珠江新城的地下通道，這里不僅有怡人的室內(nèi)環(huán)境，還有豐富的人文景觀，人們?cè)谶@里休閑購(gòu)物，流連忘返的同時(shí)，不知不覺(jué)中就實(shí)現(xiàn)了輕松的換乘。　　

　　地下二層主要設(shè)置有地下集運(yùn)系統(tǒng)站廳、地下車(chē)庫(kù)、設(shè)備用房，都和地下空間、周邊建筑相互聯(lián)系、相互貫通，達(dá)到資源共享的目的。　　

　　地下三層主要由地下集運(yùn)系統(tǒng)站臺(tái)和集運(yùn)系統(tǒng)隧道組成。地下集運(yùn)系統(tǒng)北起林和西、南至赤崗塔，全長(zhǎng)4公里，共設(shè)9個(gè)車(chē)站。是一個(gè)縱橫交錯(cuò)、分工有序、功能多樣的多層次、立體式的地下公共空間體系，是世界一流的地下城市活動(dòng)中心。