深圳這座帶狀商業(yè)大都市，隨著地鐵線的鋪展，目前商業(yè)格局向東西兩翼漸次展開(kāi)。購(gòu)物中心從羅湖、福田、龍華、寶安，一路向西。

　　隨著地鐵項(xiàng)目的陸續(xù)建成，一條條地鐵“巨龍”帶動(dòng)了深圳購(gòu)物中心發(fā)展。分布在地鐵沿線的一個(gè)個(gè)購(gòu)物中心，成為深圳商業(yè)“勁旅”，深圳購(gòu)物中心目前已形成“一城多中心”的格局。

　　記者了解到，地鐵1號(hào)線羅寶線上，集中了深圳重量級(jí)購(gòu)物中心。大劇院站有華潤(rùn)萬(wàn)象城購(gòu)物中心、京基Kkmall購(gòu)物中心，會(huì)展中心站有皇庭購(gòu)物中心，購(gòu)物公園站有星河福田Coco park購(gòu)物中心，世界之窗站有益田假日廣場(chǎng)購(gòu)物中心；2號(hào)線蛇口線上，華強(qiáng)北站有中航城天虹購(gòu)物中心，后海站有海岸城購(gòu)物中心；4號(hào)線龍華線上，紅山站有龍華天虹購(gòu)物中心，上梅林站有卓悅匯購(gòu)物中心；9號(hào)線下沙站有京基kk one購(gòu)物中心；6號(hào)線一路向西，公明廣場(chǎng)站有大仟里購(gòu)物中心。地鐵線4號(hào)線紅山站上，有紅山6979購(gòu)物中心，這個(gè)購(gòu)物中心商業(yè)體量10萬(wàn)平方米，由招商和華僑城聯(lián)合打造，可謂一出生就是含著“金湯匙”。

　　地鐵5號(hào)線塘朗站上，有兩家購(gòu)物中心：一家是塘朗城購(gòu)物中心，另一家為14萬(wàn)平方米的寶能?chē)?guó)際匯購(gòu)物中心。

　　星羅棋布的深圳購(gòu)物中心，分布在深圳一條條地鐵線上。

　　深圳地鐵不僅改變了市民出行方式，促進(jìn)深圳現(xiàn)有商業(yè)升級(jí)及格局的改變，還改變了市民的居住理念、消費(fèi)習(xí)慣。深圳以“地鐵線為鏈、地鐵站為節(jié)點(diǎn)”的商業(yè)形態(tài)應(yīng)運(yùn)而生，深圳商業(yè)購(gòu)物中心“一城多中心”格局漸入佳境。