疫情在全球肆虐,美國、意大利、西班牙等國家的確診人數(shù)不斷攀升,數(shù)以億計(jì)的人被迫禁足,但消費(fèi)需求卻并沒有消失,亞馬遜成了歐美消費(fèi)者獲取物資的重要渠道,因此也被視為“黑天鵝”的最終受益者之一。
進(jìn)入2020年,亞馬遜的確迎來了需求上的井噴,僅在美國就額外招聘了10萬名全職和兼職員工,以補(bǔ)充倉儲和運(yùn)送崗位空缺。這也是為何美股在近一個月內(nèi)劇烈波動,眾多科技公司跌破20%的情況下,亞馬遜卻毫發(fā)無損的原因:亞馬遜成了美股的避風(fēng)港。
“我認(rèn)為亞馬遜的股價(jià)可能會達(dá)到3000美元!泵绹鳦NBC電視名嘴吉姆·克雷默在3月25日的節(jié)目中說道。
疫情之下,一半是海水,一半是火焰 。
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光環(huán)背后是黑影
與平臺的高光時(shí)刻不同,亞馬遜上的中小賣家卻在風(fēng)雨中飄零。
銷量暴跌、訂單取消、物流匱乏……一個又一個問題接踵而來,更為糟糕的是,亞馬遜對非必需商品進(jìn)行了限流,導(dǎo)致賣家的生存愈發(fā)艱難。
3月1日,老趙召集所有員工參加視頻會議。公司的業(yè)績數(shù)據(jù)暴露出一些問題,二月份的營業(yè)額比起一月直接下滑了近20%——通常情況下,上下10%的浮動才算正常。
本身做跨境電商的生意,老趙看到這一數(shù)字,便立刻進(jìn)行了排查!爱(dāng)時(shí)我認(rèn)為這是季節(jié)性的變化!崩馅w說,“現(xiàn)在想來,可能有兩部分的原因!
另一個答案呼之欲出:全球疫情擴(kuò)散的副作用正在跨境電商行業(yè)發(fā)酵。而亞馬遜,全球最大的電商平臺,此刻首當(dāng)其沖。三月以來,亞馬遜不斷更新的政策已經(jīng)很能說明問題。

▲圖片來源:亞馬遜公告
3月17日,亞馬遜通知美國和歐洲站點(diǎn)的賣家,系統(tǒng)將優(yōu)先處理接收生活必需品、醫(yī)療用品以及其他有較高需求的商品進(jìn)入運(yùn)營中心,對于非上述品類的商品,將暫時(shí)停止創(chuàng)建運(yùn)營中心的入庫申請,這項(xiàng)入庫限制將持續(xù)至4月5日。
入庫是指貨物從賣家手中發(fā)到亞馬遜運(yùn)營中心的過程,暫停入庫意味著賣家下個階段的銷量被打上了問號——當(dāng)前他們僅能銷售在亞馬遜倉庫仍有存貨的商品,既無法補(bǔ)貨,也無法上新。
3月22日,亞馬遜直接暫停了意大利和法國站點(diǎn)接受消費(fèi)者對非必需品的FBA(亞馬遜自配送)訂單,不過第三方賣家還是可以通過自配送服務(wù)將商品送到消費(fèi)者手中。在此期間,已經(jīng)生成的訂單不受影響,此前入庫的貨物也不再收取倉儲費(fèi)用。
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危機(jī)的前兆
前面已經(jīng)提到,由于線下商場停擺,線上業(yè)務(wù)的增長肉眼可見。但從整體考慮,交通、物流、人力等多方面的效率無一不受到影響。
即使對電商行業(yè)的作用是積極正面的,在運(yùn)營能力不堪重負(fù)的前提下,平臺也只能棄卒保車。站在人道主義的立場上,深諳事態(tài)嚴(yán)重性的賣家們能夠理解這些政策,但對于如何挽救手頭的生意,恐怕誰也沒個頭緒。
“之前還對今年抱有很大的希望,也有非常好的規(guī)劃,但是被疫情徹底打亂了!崩馅w說,因?yàn)橐咔椋坏貌慌R近一線“聽炮火聲”。
老趙手下有一支20來人的團(tuán)隊(duì),主要銷售面向中年男性的皮具和服裝。通過亞馬遜平臺,他的商品可以遠(yuǎn)銷美、英、法、德、意、西等國家。過去三年,公司一直保持著每年?duì)I收兩倍增長的速度。2019年,公司的收入足有千萬。
和國內(nèi)商家的體感不同,疫情最嚴(yán)重的一月和二月,老趙的生意幾乎沒受影響,跨境電商的感受,大體與全球疫情的蔓延步調(diào)一致。
“3月初的時(shí)候,就已經(jīng)能夠感受到下滑趨勢!崩馅w說,“到3月上旬,疫情徹底爆發(fā),銷量也一路將至冰點(diǎn)!
除老趙外,亞馬遜上也不乏單打獨(dú)斗的中國賣家。
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無助的中國賣家
小林在浙江溫州擁有一家玩具廠,在亞馬遜上還有一家玩具店,都已經(jīng)經(jīng)營數(shù)年。“亞馬遜差不多占一半的量,剩下的主要通過廣交會、中國香港玩具展、德國國際玩具展覽會賣出,這部分主要走的是線下。”
一、二月的時(shí)候,美國、歐洲等地病例不多,小林每天關(guān)注國內(nèi)疫情,單純地希望中國早日度過難關(guān)。“誰成想海外的抗疫措施這么差,確診人數(shù)就跟坐上火箭一樣!
小林的亞馬遜店鋪有兩個銷售節(jié)點(diǎn),一個是圣誕節(jié),另一個是兒童節(jié)。這意味著她需要提前三四個月就趕工備貨。
“復(fù)工之后,每晚加班,還堆了一大批貨!毙×殖钊轁M面,“3月中上旬銷量就腰斬了,如今亞馬遜限流,貨更難賣了。”
起初剛看到暫停入庫的消息,小林慌忙去后臺申請,想在“關(guān)門”之前多創(chuàng)建些貨件,然而大量賣家涌入導(dǎo)致貨件創(chuàng)建系統(tǒng)暫時(shí)崩潰:“要么進(jìn)不去、要么顯示無法創(chuàng)建、要么創(chuàng)建到一半會卡死。”
線上銷路受阻,線下就更不要指望了,玩具廠的銷量暴跌80%以上:“線下渠道全部停了,現(xiàn)在就靠中東的一些訂單湊合,但這樣不夠,連工廠工人、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)工資都還有一定缺口!

▲圖片來源:亞馬遜官網(wǎng)
除了銷量上的壓力,困擾諸多賣家的還有暴漲的物流成本。
中國亞馬遜賣家一般通過空運(yùn)海運(yùn)等途徑,把貨運(yùn)到全球各地的亞馬遜倉庫,消費(fèi)者下單后,然后走亞馬遜物流發(fā)貨。
從今年1月份起,有多個國家全面停止或減少了去往中國的航班。小包快遞會因?yàn)楹桨鄿p少,成本大漲。如果換海運(yùn),成本降低,但交期就會延長,消費(fèi)者體驗(yàn)不好。這對跨國交易和運(yùn)輸?shù)闹袊u家,影響是致命的。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國共有4941090家外貿(mào)企業(yè),其中中小微企業(yè)有2201365家,占比高達(dá)45%,這些企業(yè)有或多或少都面臨這樣的困境。
市場研究機(jī)構(gòu)Gartner董事兼分析師奧韋斯·卡齊認(rèn)為:“(亞馬遜)大部分第三方賣家往往是規(guī)模較小的商家,他們目前可能無法經(jīng)受住非必需品產(chǎn)品需求減少或取消的影響,因?yàn)樗麄兊氖杖霂缀跬耆蕾噥嗰R遜!
銷量銳減、成本增加,繃緊的現(xiàn)金流,成了高懸于亞馬遜中小賣家頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。
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打響“自救”戰(zhàn)役
如果不想等死,那便只能自救。
“中國打贏了上半場戰(zhàn)疫,現(xiàn)在輪到國外打下半場,對于跨境電商而言,大概要打滿整場了!眮嗰R遜賣家小王這樣描述自己的處境。
小王賣的是數(shù)碼產(chǎn)品,如今銷量急轉(zhuǎn)直下,他每天都在擔(dān)心公司的前景。
據(jù)他觀察,如今在亞馬遜上生意紅火的中國賣家,要么是賣食品的,要么是賣防疫物資的,前者毫無頭緒,小王干脆把目光鎖定到口罩上:“不是說西班牙口罩緊缺,民間漲價(jià)到2200元一個嘛,都不一定買得到么!
然而跨界看似簡單,實(shí)則萬般艱難。
安全可靠的貨源從何而來?如何獲得醫(yī)護(hù)用品的出口資格?
最終,小王選擇了放棄。
跨界路上,有人選擇放棄,也有人另辟蹊徑。
小林的玩具廠最近做起了淘寶生意,雖說沒了退稅優(yōu)惠,相當(dāng)影響利潤,但她已經(jīng)管不了這么多了。
事實(shí)上,有不少亞馬遜人選擇回歸國內(nèi)電商平臺。
據(jù)淘寶2020年2月14日數(shù)據(jù),2月3日以來每天新增的淘寶店數(shù)量達(dá)到3萬多家,同比增速為超過300%,有從線下轉(zhuǎn)線上的,也有從海外平臺回歸的。
疫情之下,誰也不能獨(dú)善其身。阿里時(shí)隔11年重啟春雷計(jì)劃,助力外貿(mào),開拓內(nèi)銷;京東也順勢推出了“春雨計(jì)劃”,對旗下商家進(jìn)行扶持。
沒有一個冬天不可逾越,春日的暖風(fēng)總會來臨,亞馬遜上無數(shù)的中國賣家還在掙扎,他們心中就只有一個念頭:活下去。
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