3月16日美股盤后，中通快遞(ZTO.US)發(fā)布了2019年第四季度和2019財年財務(wù)業(yè)績。

   財報顯示，中通快遞2019年第四季度營收為68.465億元(人民幣，下同)，同比增長21.7%，市場預(yù)期為69.25億元;2019年全年錄得總營收221.1億元，同比增長25.6%。

   2019年四季度，中通快遞調(diào)整后凈利潤為16.32億元，同比增長26.5%，市場預(yù)期15.15億元;全年調(diào)整后凈利潤則為52.92億元，同比增長26%。

   2019年全年實現(xiàn)業(yè)務(wù)量121億件，同比增長42.2%，超出行業(yè)平均增速16.9個百分點。中通快遞在財報中表示，其市場份額較上年擴大2.3個百分點，至19.1%。

   值得注意的是，中通快遞2019年的業(yè)務(wù)量及調(diào)整后凈利潤雙超公司指引上限。此前，中通快遞預(yù)計2019年的業(yè)務(wù)量將在115.1億至119.3億之間，調(diào)整后凈利潤將在48億元至52億元之間。

   四季度中通快遞的核心快遞服務(wù)收入同比增長23.1%至61.07億元，其中直客業(yè)務(wù)收入同比增長16.0%至8.46億元。剔除3.22億元跨境業(yè)務(wù)收入后，單票收入1.77元，同比下降8.4%。單票收入的下降主要由于公司為應(yīng)對市場競爭將補貼力度維持在較高的水平所致。

   全年來看，其核心快遞服務(wù)收入同比增長27.3%，達196.06億元。其中直客收入同比增長37.6%至26.60億元。剔除12.36億元跨境業(yè)務(wù)收入后，單票收入為1.72元，同比下降10.1%。

   此外，2019年四季度，中通快遞的跨境業(yè)務(wù)收入為3.22億元，上年同期為3.93億元;全年該項收入則為12.36億元。

圖片來源：中通快遞財報

   中國物流學(xué)會特約研究員楊達卿日前對36氪表示，隨著國外疫情蔓延進入不確定的激增狀態(tài)，來自部分國家和地區(qū)的跨境電商會因斷貨斷流等問題，造成進口跨境快遞業(yè)務(wù)量衰減。但中國制造企業(yè)率先走出疫情影響，同時在口罩和日化、民生等用品的生產(chǎn)較具優(yōu)勢，出口型跨境電商將有較大業(yè)務(wù)增量空間，這將給正在“走出去”的順豐、中通、圓通、申通、百世等頭部快遞企業(yè)帶來更多增量空間。

   中信證券3月16日的研報認為，受疫情沖擊，春節(jié)錯峰效應(yīng)下，快遞行業(yè)在原本業(yè)務(wù)規(guī)�？赏�保持高增長的2 月，出現(xiàn)業(yè)務(wù)增長停滯。隨著國內(nèi)疫情進展放緩以及企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進，預(yù)計快遞行業(yè)需求有望在3月重回正增長。

   3月2日，中通快遞集團董事長賴梅松表示，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度上，中通產(chǎn)能已恢復(fù)超80%，且還在穩(wěn)步提升，有信心完成全年目標。此外，中通快遞日業(yè)務(wù)量已超過3200萬件。