隨著亞運會的臨近，太古匯及萬菱匯的開業(yè)將對傳統(tǒng)的廣州第一大商圈天河城商圈帶來巨大的推動作用。然而在珠江新城，商業(yè)地產的勢力也在暗潮涌動，隨著吉之島簽約高德置地廣場，該商圈多個大型商業(yè)廣場也加緊了入市步伐。兩大新老商圈勢均力敵。不少專家認為，天河城商圈買的是當今，珠江新城商圈賭的則是未來。
商圈現狀
天河城商圈
從1996年發(fā)展至今已近14年，圈內主要商業(yè)項目有：
1.太古匯項目——建筑面積45萬平方米，三座塔樓已進入封頂階段，裙樓商業(yè)部分面積達11萬平方米，招商工作正有序進行，將在亞運前投入使用；
2.萬菱匯項目——工程已完成塔樓裝修，商場部分待確定招商對象后進入內部裝修階段，將在亞運前投入使用；
3.天河城——建筑面積16萬平方米，營業(yè)面積10萬平方米，是中國大陸最早和最成功的SHOPPING MALL，集購物、游覽、美食、娛樂、休閑、商務、廣告、信息、展覽、康體等多功能于一體；
4.正佳廣場——占地面積57000平方米，總投資40億元人民幣，以體驗式主題購物樂園為設計定位，是當今中國最大的完全貫徹“體驗式消費”模式、集零售、休閑、娛樂、餐飲、會展、康體、旅游及商務于一體的現代化購物中心。
珠江新城商圈
政府擲200億元打造的“城市名片”，匯集了大量五星級酒店、高檔住宅、公寓、寫字樓等，圈內主要商業(yè)項目有：
1.高德置地廣場——92萬平方米的總建筑面積超過東塔和西塔之和，分別以春、夏、秋、冬為空間主題景觀設計，分東、西兩區(qū)，西區(qū)（即一期）將定位為中高端國際時尚購物中心，針對年輕白領階層的時尚一族，涵蓋百貨、超市、電器、餐飲及各種品牌店，東區(qū)（即二期）將定位為國際高端購物中心，針對成熟型高端消費群，品牌格局將以國際一線品牌為主，二、三線品牌為輔；
2.獵德商業(yè)地塊——占地11.4 萬平方米。根據富力、新鴻基、合景泰富三巨頭的規(guī)劃，獵德地塊將發(fā)展成為集五星級酒店、豪華服務式公寓、大型高檔購物中心、甲級寫字樓于一體的CBD都市綜合體項目，將聘請國外頂級設計公司設計。
3.珠江新城地下廣場——號稱“全球最大地下空間”，由廣州新中軸建設有限公司經營開發(fā)，總建筑面積約50萬平方米，為地下1~3層，計劃亞運前完工并交付使用。近期招標的是地下商城建筑面積約15萬平方米，定位為中高檔“臥倒型”購物中心，業(yè)態(tài)組合攬括了百貨、超市、電影院、餐飲、兒童公園等等，擬零售部分國際一線品牌占比超30%。
4.太陽城廣場——位于珠江新城東部中心，地鐵五號線賽馬場站附近，廣百已簽約，計劃在年底開業(yè)。
5.廣州國際金融中心(西塔)——商業(yè)面積5萬平方米，目前進入場內裝修階段，已經引進廣州友誼商店、四季酒店等高端品牌進駐。
天河城“買當今”珠江新城“賭未來”
謝逸楓：兩大商圈將呈現齊頭并進的趨勢，誰也代替不了誰。未來10年廣州面臨“新舊”商圈競爭趨勢。天河城商圈作為廣州城區(qū)中心最繁榮最旺盛的黃金商業(yè)圈，不僅是全市高端大型商家最集中區(qū)，且新的商業(yè)項目也在不斷出現，例如下半年有萬菱匯和太古匯加入。當然珠江新城作為新崛起商圈，隨著大型商業(yè)地產項目和高端大品牌商家越來越多，無疑會異軍突起，未來發(fā)展?jié)摿σ膊豢晒懒俊?
周峰：天河城商圈從1996年發(fā)展至今已近14年，即使停止向前發(fā)展，其地位仍高于珠江新城。珠江新城嚴格上說并不算“商圈”，因其缺乏“龍頭”商廈，即使現在興建，要得到大多數市民認同并愿意前往消費，至少需要5~6年的時間。故可以判斷，未來10年內，珠江新城的商業(yè)氛圍無法超越天河路商圈。
申格聯：高德置地廣場分別由大型商場、超甲級寫字樓、豪華酒店、公寓等多個板塊組成，其中商場Seasons Mall建筑面積超過17萬平方米，是目前廣州目前最大的商業(yè)地產項目。但僅僅這艘航空母艦能否帶動珠江新城商圈異軍突起，有待時間檢驗。一個商圈的成熟需要天時地利人和三個因素的配合。而珠江新城主要以政府辦公大樓、高級寫字樓為主，周邊和區(qū)內居住戶不多，僅靠區(qū)內的消費能力帶動不了其繁榮；加上遇到后金融危機時期，借亞運開業(yè)也很難馬上帶來轟動效應。兩者PK，我相信天河城商圈會是贏家。
劉廣浩：天河城商圈將依然占優(yōu)。珠江新城商圈目前由于欠缺成熟的硬件配套，國際一線品牌進駐數量的明顯不足，消費氛圍不值一提，且區(qū)內商場分散、連貫性差，無法形成一個有效的整體，未來三年內難以挑戰(zhàn)天河城商圈。
關鍵詞1 交通
天河城：交通樞紐聚人氣
珠江新城：未來更勝一籌
申格聯：從交通來看，天河城商圈是廣州市東西橫貫的交通樞紐，聚公交、地鐵、BRT優(yōu)勢和體育中心的“財氣簸箕”優(yōu)勢。珠江新城目前則是交通脈氣不暢，以后更是阻滯更多。廣州把珠江作為城市發(fā)展的重要依托不夠科學，應該把白云國際機場作為城市發(fā)展的原動力和依托才有利于城市形象的塑造和城市新型商業(yè)態(tài)勢——空港經濟的打造。
朱輝：目前看天河城商圈的交通更為成熟，珠江新城有很多都在做工地，很多斷頭路還沒有打通。但未來看，珠江新城的地下交通會更勝一籌。因為根據規(guī)劃，這里有環(huán)形交通捷運系統(tǒng)，還有地鐵三號和五號線。而天河城商圈只有雙地鐵。但由于珠江新城的道路規(guī)劃在先，后來增加了不少城中村改造的商業(yè)項目，這些都將給其地面交通帶來不小的壓力。
周峰：天河城周邊擁有兩條地鐵線的交匯點（體育西路站），同時有BRT快速公交線路及20余條普通公交線路，全市各區(qū)域的客流，最多只需要轉一趟地鐵或公交，皆能到達該商圈。而珠江新城目前雖也有地鐵3、5號線途徑，但只覆蓋整個板塊的西部和南部，中部和東部也只有少數幾條公交線路經過，覆蓋面明顯不足。
關鍵詞2 配套
天河城：十分成熟但多舊樓
珠江新城：高檔盤多前景好
周峰：天河城周邊的六運小區(qū)、體育西小區(qū)、體育東小區(qū)等“年齡”皆在20年以上，附近除了大型商場外，其他如銀行、郵局、醫(yī)院、學校、肉菜市場、酒店等俱全。而珠江新城雖然也有郵局、銀行、酒店、食肆等配套，但以金融辦公和高檔住宅區(qū)為主流的CBD定位過高，導致肉菜市場缺乏，原有的冼村市場也將被拆除，醫(yī)療方面也僅有一間婦幼醫(yī)院，而學校配套更是嚴重不足。
朱輝：生活配套上，珠江新城肯定遠遠優(yōu)于天河城商圈，因為后者周邊除了六運小區(qū)之外，基本上沒有大型住宅小區(qū)，而六運小區(qū)也只能算得上一個中低檔樓盤。且珠江新城目前正處于大力開發(fā)階段，不僅擁有大量的住宅，還有很多寫字樓、酒店以及銀行等，更有前景。
關鍵詞3 人流
天河城：長假日均達80萬人次
珠江新城：CBD尚缺人氣支撐
周峰：目前天河城廣場的日均人流量是35萬人次，長假期時依靠地鐵等交通工具帶動的日均人流量可達80萬人次，整個商圈的日均人流量至少有50萬人次。而珠江新城即使在長假里，日均人流量也只有25萬人次，短期內無法跟天河城比擬。
謝逸楓：珠江新城商圈雖是未來廣州CBD國際金融商務區(qū)，但由于前期規(guī)劃的失誤，導致交通網絡比較復雜狹窄，因此盡管經過了10多年的開發(fā)和建設，基本商業(yè)格局和CBD金融商務區(qū)已具雛形，但區(qū)域內部缺乏商業(yè)配套以及相應的人流支撐。
朱輝：目前一提到逛街肯定首先想到的是天河城以及正佳。但未來五年就未必了，珠江新城正處于商業(yè)的培育期，隨著板塊的住宅、寫字樓的成熟，今后消費習慣會有所轉移。尤其是居住在珠江新城的業(yè)主和在珠江新城工作的白領，避遠就近是肯定的。
關鍵詞4 商家
天河城：太古萬菱加入如虎添翼
珠江新城：面積大但發(fā)展不平衡
朱輝：目前天河城商圈勢力比較大，包括了老牌的天河城、正佳廣場，馬上還有太古匯、萬菱匯加入，如虎添翼。但珠江新城也不可小看，包括了商業(yè)面積達8.7萬平米的太陽城廣場、15萬平米的珠江新城中央地下商業(yè)廣場、17萬平方米的高德置地四季Mall，4萬平米的興盛路步行街商鋪、10多萬平方米的獵德地塊，再加上在建的近200萬平米的寫字樓和酒店群，及西塔之類的獨立建筑體45萬平方米中不少的商鋪。雖然還未成型，但已經以其獨特魅力吸引了各方的關注和投資。
周峰：目前天河路沿線有天河城百貨、正佳友誼商店、中怡廣百等幾家大型百貨公司，集合了數百個高檔品牌在內，定位高端路線，同時又有維多利百貨等中高檔品牌作輔助，商業(yè)氛圍已日漸成熟。未來太古匯及京光廣場加入后，該商圈將從原來體育中心西南部延展到天河東一帶。而珠江新城雖定位為CBD，其面積是天河路商圈的三倍有多，但東、西兩片區(qū)存在明顯的發(fā)展差距，暫時還未有一到兩個規(guī)模相對較大的商場能在該板塊起引領作用。
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