住佛山也比東莞方便

　　東莞的酒店業(yè)中流傳著這樣一個(gè)故事。

　　今年初,深圳有關(guān)部門意識(shí)到深圳酒店業(yè)在旅游和會(huì)展高峰期的接待能力略顯不足,意欲整合周邊資源,在旅游和會(huì)展高峰期將部分深圳的游客住宿往周邊城市拓展。在經(jīng)過一番考察后,他們首先敲定了東莞的黃江太子酒店,認(rèn)為其基礎(chǔ)設(shè)施、住宿條件均比較好,配套齊全,完全可以滿足游客的需求。然而,某個(gè)在深圳參會(huì)的企業(yè)團(tuán)體卻并不愿意移步東莞。

　　原因何在?東莞與深圳距離較近,開車幾十分鐘就可到達(dá)。但遇到旅游和會(huì)展高峰期,幾十分鐘就不夠了,交通擁堵會(huì)給兩地奔波的客人造成時(shí)間上的浪費(fèi)。最終,該企業(yè)團(tuán)體以高出黃江太子酒店兩倍的價(jià)格,入住了深圳某五星級(jí)大酒店。

　　該企業(yè)團(tuán)體負(fù)責(zé)人說,雖然東莞五星級(jí)酒店比深圳價(jià)格低一些,但出于時(shí)間上的安排,不得不忍痛割愛。

　　想當(dāng)援兵,卻心有余而力不足,這是東莞與深圳合作中面臨的尷尬。早在亞運(yùn)會(huì)之前,有分析認(rèn)為,亞運(yùn)會(huì)將成為珠三角城市群更為緊密的催化劑,亞運(yùn)會(huì)將帶來區(qū)域聯(lián)辦、環(huán)境共治、交通一體、機(jī)遇共享……但事實(shí)是這樣嗎?

　　與深莞合作相比,廣佛同城進(jìn)行得更快。11月初,廣佛地鐵首通段開通運(yùn)營,受此利好影響,佛山酒店的入住率和價(jià)格迅速增長。由于價(jià)格和交通優(yōu)勢(shì),佛山五星級(jí)酒店出現(xiàn)日日爆滿的情況,分流了不少亞運(yùn)客流。

　　業(yè)界分析,南海等地的酒店之所以被納入亞運(yùn)游客的備選范圍,主要是因?yàn)榻煌ǚ奖�。乘坐地鐵,或者乘坐酒店在亞運(yùn)會(huì)期間提供的穿梭巴士,都讓入住這些酒店成為合情合理的選擇。

　　發(fā)揮酒店群規(guī)模效應(yīng)

　　那么,東莞酒店業(yè)如何填補(bǔ)這些短板呢?按照東莞市旅游局副局長余建民的分析,強(qiáng)盛的“東莞制造”仍是挺起東莞酒店業(yè)的真正脊梁。在此基礎(chǔ)上帶來的,是每年數(shù)以千萬級(jí)的商務(wù)客源。東莞所能做的,就是盡力吃下這塊最大的蛋糕。

　　從目前來看,在受地域性限制的情況下,東莞所能憑借的就是酒店群的規(guī)模化效應(yīng),結(jié)合會(huì)展場館“武裝”行業(yè)競爭力。今年初,引進(jìn)跨國藥業(yè)巨頭輝瑞公司來厚街召開公司年會(huì),輝瑞公司一舉包下7家五星級(jí)酒店,會(huì)議在東莞共花費(fèi)3000萬元,這成了一個(gè)成功的商業(yè)案例。

　　在帝豪花園酒店開業(yè)之初,王森林就預(yù)見到了這種效應(yīng)。目前,以會(huì)展國際酒店為代表的城區(qū)酒店群,以嘉華、喜來登酒店為代表的厚街酒店群,以帝豪花園酒店為代表的松山湖酒店群,以黃江太子酒店等為代表的京九沿線酒店群等,正在不斷發(fā)展并且顯示規(guī)模效應(yīng)。

　　對(duì)此,東莞主管部門也有清醒的認(rèn)識(shí)。

　　“單打獨(dú)斗的東莞酒店難以在全國闖出名堂,只有整合資源,統(tǒng)籌發(fā)展,東莞酒店業(yè)才能以集體的力量,闖出一片新天地。”余建民說,“下一步,我們將整合東莞酒店資源,打造東莞酒店業(yè)的整體品牌�！�

　　如果此舉成功,也將順應(yīng)東莞產(chǎn)業(yè)升級(jí)的思路。盡管東莞酒店業(yè)已是一個(gè)集聚了大約300億元資產(chǎn)、占全市第三產(chǎn)業(yè)很大比重的龐大產(chǎn)業(yè),但有政府官員樂觀地估計(jì):“一旦會(huì)展旅游取得長足發(fā)展,再建20家四、五星級(jí)酒店,東莞也絕對(duì)能夠容納�！�

　　深圳大運(yùn)會(huì)不再遺憾

　　糾結(jié)之外,東莞酒店業(yè)的激情一直在燃燒。盡管與亞運(yùn)會(huì)有著擦肩而過的遺憾,但東莞酒店巨頭已將目光瞄準(zhǔn)了明年在深圳舉辦的世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)。作為緊貼深圳的鎮(zhèn),鳳崗鎮(zhèn)今年內(nèi)建設(shè)了奧威斯酒店、王子酒店、民營商會(huì)酒店、怡安大酒店(二期)、南天酒店等5家大型酒店。建成之后,該鎮(zhèn)的大型高星級(jí)酒店將增至10家,東莞市東南片的酒店群初露鋒芒。

　　令人矚目的是,規(guī)劃中的奧威斯酒店占地面積13.3萬平方米,總建筑面積45.9萬平方米,擁有酒店客房2588套,建成后將是當(dāng)前亞洲最大的規(guī)模酒店。

　　今年7月,東莞市副市長梁國英到該酒店工地現(xiàn)場辦公時(shí),要求各部門開辟綠色通道,力爭在2011年深圳世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)前建成營業(yè)。

　　奧威斯酒店的老板,就是上文提及的太子酒店董事長梁耀輝。過去的事實(shí)讓他認(rèn)識(shí)到,只有調(diào)整布局,更加貼近深圳,東莞酒店業(yè)才能在關(guān)鍵時(shí)刻真正成為“援兵”。

　　按照規(guī)劃,穗莞深城軌將于2011年底建成通車,途經(jīng)東莞市內(nèi)麻涌、洪梅、沙田、厚街、虎門、長安等6站。輕軌建成后,通過與東莞市內(nèi)輕軌的接駁,搭車去到廣州、深圳,僅需數(shù)十分鐘,穗莞深之間的“一小時(shí)生活圈”將形成。區(qū)域交通一體化的助力,無疑給蓬勃發(fā)展的東莞酒店業(yè)提供了更多想象。

　　東莞酒店業(yè),還會(huì)錯(cuò)過下一次盛會(huì)嗎?