高價策略始終是奢侈品維護其高端地位的一種手段。一般而言，產(chǎn)品價格構成的公式根本不能成為奢侈品的定價依據(jù)。奢侈品究竟是如何定價的，每一家公司都有自己完全不同的定價規(guī)律，而且秘而不宣。

　　其實，奢侈品成本是有計算公式的：原材料+加工成本+奢侈品牌價值+市場公關成本+渠道費用+關稅與政府稅率=實際銷售價格。奢侈品成本里的品牌價值已經(jīng)成為重要的一項，而原材料和加工成本相對來說比較低，稅費和稅率也是影響價格的一部分。奢侈品價格，是由其品牌定位、產(chǎn)品稀缺性和獨特性、品牌悠久歷史和傳奇故事共同鑄就的。

　　LV、Prada、Burberry等國際知名奢侈品的成本價有多少，即使是店里的銷售人員也不清楚。意大利奢侈品牌古奇公司總裁在接受采訪時說，LV帆布包的材料成本僅為每米11歐元。路易威登公司回應說，奢侈品制造商會盡力維持較低成本，避免浪費。但昂貴的運輸成本及其他支出令奢侈品成本居高不下。

　　整個制作費用大概要占20%。這不僅包括支付給貼牌生產(chǎn)廠商的費用，還包括回到總公司后的配飾等制作費用。支付給設計師的酬勞和一些手工定制的細節(jié)幾乎就把前期的費用全部花光。不過，并不是所有的品牌都會將20%的費用花在設計上。只有30%左右的高檔服裝會在設計上下工夫，而近70%的高檔服裝只是“基本款+LOGO”。

　　如果一只包的離岸價格為1000美元，那么這只包到中國的到岸成本就是1360-1370美元之間。按照代理商定價規(guī)律，這只包的售價要在4200美元左右。這只包在國內(nèi)銷售，4200美元減去1370美元后的部分，即2830美元還需要繳納國內(nèi)銷售環(huán)節(jié)17%的增值稅，即481美元。如此算來，1000美元的包政府稅收為851美元，相當于價格的20.3%交給了政府。

　　奢侈品價格構成中最重要的部分是品牌價值。奢侈品真正的價值在于品牌，不在于產(chǎn)品本身。1869年，埃及帕夏(總督)伊斯梅爾從路易威登訂購了一套皮箱。1877年，俄國皇儲尼古拉和西班牙國王阿爾封斯十二世也成為了路易威登產(chǎn)品的使用者。為國王定制箱子，這一點已讓路易威登成為名副其實的世界奢侈品牌。消費者對奢侈品的需求更多的是一種精神上的滿足，價格達5位數(shù)甚至6位數(shù)的奢侈品已經(jīng)成為身份的象征。