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      超級干貨:最牛城市綜合體商業(yè)人流動線設計實例剖析(7)

      時間:2018-04-10來源:商業(yè)地產V評論 作者:

        原則3.合適的通道寬度

        要根據商業(yè)體的體量、業(yè)態(tài)、市場定位、人流量等因素來確定通道的寬度,而在同一個商業(yè)體內,又要根據商業(yè)體的建筑、業(yè)態(tài)分布、在商業(yè)體內的具體位置等因素來確定每一條通道的寬度。

       

        中低端商場

        對于這種中低端的商場來說,通道寬度一般在1.5米—2米之間,某些地方通道可以寬一些,但控制在3米之內,避免面積的浪費。

       

        地鐵商業(yè)街

       

        地鐵商業(yè)街多采取單通道環(huán)流的動線設計,同時體量一般較小,通道的寬度控制在4-5米即可,根據項目的體量和定位等因素可以進行調整,幅度控制在10%以內。

       

        傳統百貨

        傳統百貨商場的通道可以分為主通道和次通道,主通道是指商鋪和商鋪之間的通道,次通道是指條柜之間的通道,主通道的寬度控制在2—3米之間即可,次通道的寬度控制在1.5米左右即可。

      原標題:超級干貨:最牛城市綜合體商業(yè)人流動線設計實例剖析 / 編輯:烙華
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